Tattoo Moto прави втора стъпка, за да създаде GBCB 1974 Honda CB360

мотоциклет хонда

Tattoo Moto дължи благодарност на братята Йенсен, които ги запознаха с моторите и карането. Това вдъхновение ги накара да създадат персонализиран мотор, който наричат ​​Jensen. Но Jensen просто не изглеждаше много за Tattoo Moto, въпреки колко забавно се забавляваха при създаването му. За наше щастие, това усещане за недовършен бизнес накара Tattoo Moto да опита отново. Този път те произведоха GBCB.

двигател на Honda отпред

Започвайки с Honda CB360 от 1974 г., Tattoo Moto опъна рамото с 3,5 инча. Резултатът беше по-нисък поглед към мотора. След заваряване в нова рамка, Tattoo Moto успя да инсталира седалка NitroHeads, която не се предлага. Те също така намалиха отработените газове, използвайки 2into1, който трябваше да бъде ограничен с обратен конус. Задният калник на OEM също беше съкратен. Черни прахово боядисани Ohlins бяха добавени към колелата с Heidenau Scouts. Тройката е нова и алуминиева. Резервоарът е бил боядисан по поръчка, за да имитира старо състезание по дърпане от старата школа. Добавена е нова кофа за фарове и целият мотор е допълнен с вградена аналогова скоростна кутия, за да запази кокпита прост и сладък. е всяко нещо, което ентусиастът на мотоциклета обича при карането.



Виж това