Porsche 911 RSR на Пабло Ескобар за 2,2 милиона долара е готов за грайфери

Pabloc escobars porsche rsr

От състезателни икони до милионери, Porsche изгради цял живот на верни фенове от всички краища на света, включително подземния свят. Сега, част от автомобилната история, някога притежавана от може би най-известния крал на наркотици за всички времена, е за грабване и разбираемо е, че става за доста стотинка. Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC от 1974 г., който по-рано е принадлежал на наркобарона Пабло Ескобар, се продава чрез регистъра на DuPont с цена 2,2 милиона долара.

Ще харесате и:
Невероятният 911 ACS на Singer е създаден за всички терени
Най-лошо пазената тайна на Porsche най-накрая беше разкрита
Ferrari втора ръка с цена от 4 милиона долара за грабване в Пърт

Pablo escobars porsche rsr



Освен че е ежедневен шофьор на един от най-скандалните гангстери на всички времена, това парче автомобилна изобретателност има и дълга история. Вече несъществуващата състезателна серия IROC беше най-добрата битка за шофьорски умения. В него участваха пилоти от различни дисциплини, които се състезаваха в еднакви коли, като първо започнаха с 15 подобни Porsche, подготвени от Роджър Пенске.

През 1974 г. бразилската състезателна икона Емерсън Фитипалди беше натоварена да се състезава заедно с величия от Формула 1, НАСКАР и 24 часа Льо Ман като Боби Унсер, Питър Ревсън и Марк Донохю. 25-годишният младеж бе победител във Формула 1 сезон, което го направи най-младият шампион на F1 в историята, но серията IROC беше съвсем различен звяр. Този конкретен модел беше точно този, който Fittipaldi караше, завършвайки на седмо място и прибирайки страхотните 8 300 USD.

Pablo escobars porsche rsr

След събитието, управляваният от Fittipaldi 911 RSR беше продаден на частния състезател John Tunstall. Според регистъра на DuPont, Tunstall се е състезавал в много състезания на IMSA, включително два пъти Sebring 12 часа и веднъж в 24-часовото състезание Daytona с най-доброто си представяне през 1976 г. на Sebring 12 Hours като 23-то общо място.

Години по-късно, Porsche 911 IROC RSR от 1974 г. впоследствие е собственост и се състезава от Escobar, но изпада от ротацията. След дълъг период на съхранение, този IROC е напълно възстановен до своя IROC Fittipaldi ливрея.

Pablo escobars porsche rsr

От гледна точка на дизайна, IROC 911 RSR е уникална версия. Създаден след новия за 1974 г. стил на каросерията с „къса качулка“ в сравнение с конфигурацията на RSR от 1973 г. „дълъг капак“, този вариант използва заден капак на палубата. Този Porche също увеличи обемния обем, като избра същата 3-литров работен обем като 'клиента' от 1974 RSR, който използва плъзгащ клапан за впръскване и централно заключени колела BBS, вместо 2,8 литра от RSR от 1973 г.

Porsche 911 Carrera 3.0 RSR IROC от 1974 г. на Пабло Ескобар е в продажба за 2,2 милиона щатски долара, цифра, която може просто да засенчи колегите му от IROC. Porsche на Peter Revson от същата серия е продаден от комик и запален колекционер на автомобили Джери Сейнфелд за 2,31 милиона щатски долара. Този би могъл да вземе тортата.

Виж това

Pablo escobars porsche rsr

Pablo escobars porsche rsr

Ще харесате и:
Невероятният 911 ACS на Singer е създаден за всички терени
Най-лошо пазената тайна на Porsche най-накрая беше разкрита
Ferrari втора ръка с цена от 4 милиона долара за грабване в Пърт