Maserati се електрифицира с нов хибрид Ghibli от 2021 година
Италианска автомобилна икона, Maserati обеща да обнови своя парк от луксозни превозни средства, стартирайки със смела нова версия; 2021 Maserati Ghibli Hybrid. Представяйки един от най-амбициозните проекти от производителя на марки, Ghibli Hybrid следва предишното обявяване на нов двигател за супер спортния автомобил MC20, като допълнително циментира 2020 г., когато годината на Maserati превключва предавките.
Ще харесате и:
2021 Bentley Bentayga е луксозен SUV с мощност 540 к.с.
Ultra-Rare Sian Roadster на Lamborghini е 800hp хибриден V12
ECD електрифицира потребителски защитници с малко помощ от Tesla
От гледна точка на дизайна, новият 2021 Maserati Ghibli Hybrid взема много от своите визуални сигнали от предишни превъплъщения, макар и с електрифициран син оттенък. Според италианската фирма цветът е избран, за да идентифицира всички автомобили с хибридна технология и света, който те представляват. Характеристиките продължават през екстериора, най-вече с трите странични въздуховода и спирачните апарати, заедно с добавянето на син гръм в овала, който затваря Тризъбеца на задната колона. Появяват се и няколко нови стилистични съдържания, като се започне с новата предна решетка, с редизайн на решетките, представляващи камертон, музикално устройство, оформено не за разлика от самия символ на Trident. В допълнение, леките клъстери са напълно рестайлирани, с подобен на бумеранг профил, вдъхновен от 3200 GT и концептуалния автомобил Alfieri.
Но докато новият Maserati Ghibli Hybrid е гледка за възпалени очи, това е това, което е под предния капак, което има фенове, които засягат малко. Италианската икона е избрала хибридно решение, което според съобщенията предлага подобрена производителност, като същевременно намалява разхода на гориво и емисиите. Според Maserati хибридната технология експлоатира кинетичната енергия, която автомобилът натрупва в движение, възстановява я и я трансформира в електричество по време на забавяне и спиране и я съхранява в батерия. Това означава, че 4-цилиндровият 2,0-литров двигател се възползва от 48-волтовия алтернатор и допълнителен електрически компресор, за да създаде нов стил на задвижване. Ghibli също не е пожертвал изпълнението, за да го направи. Новият хибрид дава 330 к.с.и 450 Нм въртящ момент, като данните предполагат, че това последно въплъщение ще достигне 0 до 100 км / ч за 5,7 секунди, достигайки максимална скорост от 255 км / ч.
Това е добър ход за Maserati. Предишната 3.0-литрова V6 версия на Ghibli, макар и малко по-мощна, отделяше с около 25% повече CO2 от този нов хибрид. Освен това, най-новата вариация е около 175 паунда по-лека, факт, подпомогнат от задното положение на батерията.
Въпреки че това не е най-смелият EV дизайн, който сме виждали през последните години, новият Maserati Ghibli Hybrid дава началото на нова ера за наследствената фирма, такава, която ние лично очакваме с нетърпение. Първите изцяло електрически автомобили на марката ще бъдат новите GranTurismo и GranCabrio, планирани за 2021 година.
Ще харесате и:
2021 Bentley Bentayga е луксозен SUV с мощност 540 к.с.
Ultra-Rare Sian Roadster на Lamborghini е 800hp хибриден V12
ECD електрифицира потребителски защитници с малко помощ от Tesla