Преглед на „Recon“ на Jeep Wrangler Rubicon: Защо този 4WD вече е разпродаден

2020 джип wrangler rubicon recon flexing в lithgow

Фанатиците на Jeep ще твърдят, че това е Wrangler в неговата най-добра и чиста форма, така че за какво говорят тези хора? Що се отнася до средния играч, джип е джип. Но, както разбрахме, в името има много повече от обикновен офроудър с подвижни врати. За една седмица скочихме зад волана на Jeep Wrangler Rubicon ‘Recon’ от убер-рядката разновидност на късото междуосие, за да разберем. И едва ли можете да изтриете усмивката от лицето ни, дори и днес!

2020 Спецификации на Jeep Wrangler Rubicon Recon Short Wheelbase

Двигател: 3.6-литров атмосферен бензинов V6
Мощност (kW): 209kW @ 6400 об. / Мин
Въртящ момент (Нм): 347Nm @ 4100rpm
Тегло на тарата (кг): 1917 г.
Гаранция: Пет години / 100 000 км

На цена от: 66 950 австралийски долара

Ще бъдем първият, който ще каже, че след като прекара седмицата, карайки спортни автомобили на пистата, скокът зад волана на Wrangler за първи път беше доста шокиращ. По дяволите, дори превключването от обикновена пътуваща кола щеше да е истинска промяна. Адаптирането към селскостопанския характер на Рубикон отнема всички 10 минути и след като се обърнете към факта, че управлението е просто предложение за посока, ще се мъчите (много) трудно да изтриете голямата сиренева усмивка от лицето си.

Първото ни впечатление беше предимно от объркване, защо по дяволите някой би помислил да живее това всеки ден? Отговорът стана очевиден след минути след шофиране. Можете да се забавлявате с шофиране на Jeep Wrangler със скорост 60 км / ч, както можете да карате спортна кола със скорост 150 км / ч. Това е кола за ентусиасти от всякакви части на въображението и ако сте нещо като нас и ви харесва да скачате зад волана и шофиране , това е едни от най-забавните, които можете да имате.

Можете да се забавлявате с шофиране на Jeep Wrangler със скорост 60 км / ч, както можете да карате спортна кола със скорост 150 км / ч

2020 джип wrangler rubicon recon отзад 2

Уикенд далеч

Сега къмпингуването не ни е чуждо, през годините прекарахме много време на четири колела. Както установихме обаче много бързо, никакви Landcruiser, Patrol или Dual-cab ute няма да ви подготвят за изживяването на Jeep Wrangler. Фанатиците ще пробият въздуха, като четат това, но ние бяхме от скептиците на Jeep, които никога не са разбирали идеята зад ограниченото пространство, жадните мотори и общата липса на динамика на шофиране. Но именно тези фактори и очаквания никога не играха срещу Jeep, докато беше у нас. Компромисът е част от собствеността на Jeep и ще се радваме да правим компромиси всеки ден от седмицата за Rubicon.

Започна, когато опаковахме Wrangler за уикенда ни. Веднага просто знаете, че ще имате космически проблем, особено при модела с късо междуосие. Задните седалки бяха първото парче от пъзела, лесно се отстраняваха с обикновен лост за натискане надолу, сякаш първоначално не бяха предназначени да бъдат там. С отстраняването им капацитетът на зареждане се увеличава значително, до степента, в която лесно бихте могли да се измъкнете с партньора си за уикенд.

И така, с Rubicon, натъпкан със сугери и закуски, ние се отправихме към Литгоу и железопътната линия ZigZag с няколко приятели в търсене на някои познати пътеки.

Джип извън пътя 3

Офроуд

Едва бяхме напуснали алеята, когато започна опитът с Jeep. Погледите, които получавате в тази кола, са постоянни, все едно сте в екзотична суперкола. Но те са втренчени в най-добрия възможен смисъл, никой не ви дава „снобското“ лице или средния пръст. Те ви кимат от уважение към превозно средство, което е толкова страхотно и уникално, че няма как да не го харесате. Средният счупен врат няма да разбере значението зад стикера Rubicon, който е на капака на този вариант с две врати, но човек, когато намериш някой, който го прави, все едно караш реколта Ferrari. Хората обичат тази кола.

След като стигнахме до Сините планини със стил, махайки на всеки шофьор на Jeep на пътя (буквално). Насочихме Jeep Wrangler Rubicon ‘Recon’ към първата писта, която успяхме да намерим. Първата ни поръчка за деня беше страхотен малък участък под електропроводите непосредствено след железопътния паркинг ZigZag. Ние също не си играехме, включихме трансмисията в нисък обхват, заключихме както предната, така и задната блокировка на диференциала, разкачихме люлеещата се лента и натиснахме десния крак. Бързо установяване защо много експерти наричат ​​това най-способните 4wd пари, които могат да се купят.

Наоколо имаше няколко други четирима, които не можеха да не гледат как малкият костенур (но изключително способен) малкият Вранглер върви нагоре по една доста груба част от скални стъпала и коловози. Усмивката, която имахме на лицето си цяла сутрин, просто стана по-голяма, тъй като цяла сутрин показвахме камиони, два пъти по-големи от нас под електропроводите. В един момент трябваше да изключим блокировките на диф, за да си дадем малко повече предизвикателство!

Джип извън пътя 2

Прекарвайки останалата част от деня, проучвайки какво предлага районът, ние се отправихме към „Изгубения град“ и се озовахме да играем в малко кал, както и да изберем няколко твърди реплики през някои дупки на вомбат . Това беше мястото, където Rubicon блестеше, показвайки солидните си модернизирани предни и задни мостове, двойни ключалки за диференциал и откачаща се предна люлка. С изобилие от огъване на дисплея, той си проправяше път през вълнообразните вълни, само за да се измъкне за сцепление, когато забравихме да включим ключалката на диф. Ще се съгласим, че няма друга кола, която можете да закупите от нова, която да кара такива предизвикателни писти без модификация.

2020 джип wrangler rubicon recon отпред 2

Живот с Jeep Wrangler

Удобствата на съществата от най-новия JL Wrangler не са за подценяване. Марката направи крачки с най-новите модели интериор и можете лесно да живеете с нея всеки ден, благодарение на множество удобства за същества. Шофьорът и пътниците веднага са привлечени към големия 8,4-инчов сензорен дисплей в центъра на автомобила с Apple Carplay. Има страхотна звукова система, а вратите и покривът са шумоизолирани, за да се предотврати навлизането на много шум в кабината. Да, можете да чуете 32-инчовите BFG Muddies да реват с магистрални скорости, но това е всичко част от опита да притежавате изключително способно оръжие за офроуд.

Свалете панелите на свободата (над водача) и имате идеалния делничен крайцер. Всичко това се грижи за по-малко от 5 минути с обръщането на шест ключалки. Но в крайна сметка ще искате да свалите покрива за пълното изживяване и не можем да го препоръчаме достатъчно. Ще ви трябват двама души, но всичко, което е необходимо, е да развиете осем болта (с включения комплект инструменти) и стрела, имате вида, за който мечтаят много автомобили.

Допълненията, които получавате в тази спецификация „Recon“, включват червени акценти в автомобила, както и затъмнена предна решетка, която добавя куп класа и характер. Ще намерите червени акценти върху предпазните колани, куките за теглене и стикерите, включително стикера ‘Rubicon’ на капака. ОБИЧАМЕ начина, по който изглежда тази кола, а вариантът с две врати е най-яката форма на Jeep. Добавете този специален стикер върху капака и имате много готин малък 4WD, който се уважава от всички - от обикновения фен до пълноценния ентусиаст на Jeep.

2020 джип wrangler rubicon recon в изгубения град lithgow

Присъдата

Няма абсолютно никаква грешка в тази кола за нещо по-малко от най-способните 4WD пари, които можете да купите в Австралия днес. От само себе си се разбира, че жертвате доста голям общ комфорт и практичност за превозно средство, което в никакъв случай не е евтино и весело. Но няма друго превозно средство, което парите могат да си купят като него, и трябва да платите, за да играете този вид „ексклузивна“ игра. Обзалагаме се, че не можете да изтриете усмивката от лицето си, ако решите да играете.

По пътя в Австралия има само 40 Rubicons с къса база, много от които (ако не всички) вече са разграбени. В крайна сметка целевият пазар се състои предимно от абонати на марката Jeep и начина на живот, така че когато става въпрос за време за вземане на решения, те вероятно ще са решили. За други (като нас) сега играем чакащата игра за всичко, което следва от Jeep, надявайки се, че скоро на пазара отново ще има друга база Rubicon с къси колела.

2020 Jeep Wrangler Rubicon Recon къси междуосие Офроуд характеристики

Диференциално съотношение : 4.1: 1
Съотношение на обхождане : 77,2: 1
Приближаване, тръгване и рампа над ъгъла : 42 °, 31 °, 27 °
Пътен просвет : 255 мм
Размер на гумата (диаметър) : LT255 / 75 R17 (32,1 инча)

Други забележителни характеристики : Диференциали Tru-Lok отпред и отзад, заключващи мостове за тежък режим, предни и задни оси Dana, Електронно прекъсване на предния люлеещ лост, 230V електрически контакт, Тежък плъзгач за скали с асистент за стъпка, програмируеми Aux превключватели

Виж това

2020 джип wrangler rubicon recon flexing

Ще харесате и:
Изцяло електрическата концепция на Wrangler на Jeep ‘Magneto’ е дразнене на стик
True North’s Jeep Wrangler е Ultimate Safari Vehicle
Jeep Crew Chief 715 Concept завладява Moab