Гордън Мъри създаде McLaren F1, а сега T.50

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира страничния изглед T.50

Гордън Мъри промени облика на състезанията през 90-те години, когато дебютира на суперкола McLaren F1. Проектиран с централна шофьорска седалка, автомобилът скоро се превръща в един от най-емблематичните суперавтомобили в автомобилната история. Мъри отново се завръща, този път дебютира T.50, който според него ще бъде най-чистият, най-лекият и ориентиран към водача суперавтомобил някога.

Ще харесате и:
SCV12 на Lamborghini е най-мощният V12 досега
BMW Серия 4 Купе получава нова идентичност
Фабрично построен вагон BMW M3 най-накрая идва в Австралия

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира арматурното табло на T.50 и волана



T.50 празнува 50-годишнината на Мъри от автомобилния дизайн и инженеринг. Подобно на F1, T.50 е изграден около атмосферен V12, но вместо да се движи с двигател на BMW, както при F1, Мъри призова британския производител на двигатели Cosworth за новата кола. Този нов 3,9-литров мотор е способен да произвежда 654 конски сили и 344 lb-ft въртящ момент. Изненадващо, цялата тази мощност идва от двигател, който тежи само 392 паунда. Но това не е леко - може да достигне максимални обороти от 12 100 оборота в минута. Подобно на двигателя, скоростната кутия също е лека на кантара, тежаща само 177 паунда. Ръчната скоростна кутия H има шест предавки. Първите пет се справят с ускорение, докато шестте са предназначени за круиз. Въглеродните влакна са използвани за останалата част от превозното средство, включително каросерията и шасито monocoque. С всичко заедно, T.50 тежи само 2174 паунда.

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира отпред T.50

Това, което без съмнение наистина ще отдели този суперавтомобил обаче, е включването на монтиран отзад 400 мм вентилатор. Задвижван от 48-волтов електродвигател, вентилаторът се върти с до 7000 оборота в минута и служи за създаване на 50% повече притискаща сила при шофиране и 100% при спиране. С добавянето на вентилатора не са необходими задни спойлери или дифузори, което позволява по-течаща и непрекъсната линия в тялото. Вентилаторът работи и като индукционна система за въздушен въздух, която увеличава мощността на двигателя с 49 коня.

За тези, които могат да си позволят цената от около 3 милиона долара, T.50 ще влезе в производство през януари 2022 г. Ще бъдат произведени само 100 бройки. Като се имат предвид предишните проекти на Мъри, това е една суперкола, която няма да искате да пропуснете.

Виж това

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира T.50 назад

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира изглед отгоре T.50

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира T.50 отзад

Дизайнерът на McLaren F1 дебютира T.50

Ще харесате и:
SCV12 на Lamborghini е най-мощният V12 досега
BMW Серия 4 Купе получава нова идентичност
Фабрично построен вагон BMW M3 най-накрая идва в Австралия