Най-бързият Lexus RC F до момента се състезава надолу
Смята се, че новият Lexus RC F е най-бързият модел до момента, довеждайки по-ниската си ценова точка до австралийския пазар през май 2019 г. RC F стартира в Австралия за 134 129 AUD. Това е намаление от $ 3 600 спрямо предишния модел. По-бързото, по-остро RC F Track Edition е на цена от 165 690 долара.
RC F се отличава с високооборотен, атмосферен 5,0-литров V8 двигател, способен да произвежда 351kW мощност при 7100 об / мин и 530 Nm въртящ момент между 4800 об / мин и 5600 об / мин.
RC F Track Edition може да се състезава от 0-100 км / ч за 4,3 секунди. Това е с две десети по-бързо от стандартния RC F и най-бързият Lexus, предлаган от LFA суперавтомобила. Lexus също така ще осигури стандартен контрол на изстрелването в обхвата на RC F, за да позволи по-бързо и по-контролирано излитане при стоящ старт.
Разработена е и нова, по-солидна задна стойка на двигателя, за да се подобри значително стабилността при управление, особено при границата на завоите. Осемстепенната автоматична скоростна кутия дебютира нов AI-SHIFT контрол с по-висока интуиция и, в режим Sport S +, и по-агресивно превключване надолу.
Независимо от модела, всеки нов спортен автомобил дебютира подобрена аеродинамика с по-голяма притискаща сила, особено на предния мост, по-твърди и по-леки компоненти на окачването, по-твърдо управление на волана, по-свободно дишащ и по-лек двигател, по-интуитивна трансмисия и по-здрави гуми.
Усилената кормилна рейка увеличава реакцията на кормилното управление и значително подобрява контрола на пръстите на предните колела, като се присъединява към новопроектираните гуми Michelin Pilot Sport 4S, за да увеличи гъвкавостта и обратната връзка на водача. Тези промени доведоха до намалено собствено тегло от 15 кг.
За RC F Track Edition, високоефективните карбоно-керамични дискови спирачки Brembo се присъединяват към 19-инчовите леки алуминиеви джанти BBS, вдъхновени от моторните спортове, за да намалят масата на пружината с 25 кг. Титаниевият отработен газ допълнително намалява теглото на Track Edition с 6 кг, като същевременно увеличава драматичния звук, произведен особено при високи обороти на двигателя.
Обновеният дизайн на RC F включва нови еднофазни висококачествени LED фарове и по-широка решетка с L-образна мрежеста шарка, подчертаваща ниска и агресивна стойка. Увеличени въздушни отдушници отпред и нови „перки“ на въздуха на долната предна въздушна броня по-точно.
RC F Track Edition усъвършенства този аеродинамичен фокус с преден долен спойлер, за да намали допълнително повдигането отпред, и подсилени с въглеродни влакна пластмасови странични перки. В допълнение към новия въздухоотвод, задната част представя по-остри L-образни задни светлини, вертикални перки и нов дифузьор, който включва фиксирано задно крило, генериращо 26 кг притискаща сила.
И двете RC F и RC F Track Edition се предлагат с аудиосистема Mark Levinson със 17 високоговорителя и Lexus Safety System +.
Ще бъдат налични и три пакета за подобрения за RC F, като най-високият пакет предлага надстройки, иначе изключителни за ограниченото издание RC F Track. Превъртете надолу, за да видите повече от автомобила преди пускането му през май 2019 г.
