Има няколко начина, по които можете да отидете, когато става въпрос за реставрации. Можете да запазите всичко оригинално и възможно най-близо до запасите, или можете да поддържате външния вид и да подобрите останалото. „Реставрация на скоростта“ взе международен скаут II от 1973 г. и отдаде почит на оригинала, но го снабди с доста интензивни подобрения.
Съвременните подобрения на превозните средства често включват удобствата на съществата, които тази класика получи, но двигателят е този, който предизвиква най-голям интерес. За тази конструкция Velocity добави 6,2-литров LS3 V8 и трансмисия 470E, което прави Scout способен на 430 конски сили.
Но не само двигателят се усъвършенства.
Те също така добавиха предния мост Dana 44 с девет инчов мост отзад и шест инчов асансьор, което направи място за 17-инчовите джанти Pacer. Дисковите спирачки Wilwood се предлагат с хидроусилвател за подобрено спиране.
От страна на комфорта, конструкцията включва система за отопление и климатизация VintageAir, както и LED фарове за високоговорители JW. Скаутът има и специално изработени кръгли датчици Dakota Digital. Тапицерията получи персонализирана обработка на сиво, за да съответства на сивата външност. Четириточковата ролка е заварена към шасито след получаване на прахово покритие. Твърдият покрив беше оригинален за скаута, но Velocity го възстанови.