6.3-литров V12 Touring Superleggera Aero 3 Coupe Cops задна перка

Touring Superleggera Aero 3 Coupe

През далечната 1937 г. Alfa Romeo 6C 2300 B е първият, който се отличава с дизайна Superleggera - подход към автомобилното строителство, който използва тръбни рамки, обути в тънки от хартия алуминиеви панели, за да ги направи супер леки или Superleggera. Тази конкретна Alfa Romeo е създадена, за да се състезава в състезанието Mille Miglia на 1000 мили по открит път от базирания в Милано треньор и дизайнерска къща Carrozzaria Touring. Touring Superleggera Aero 3 Coupe се опира на класическата Alfa за вдъхновение, отдавайки почит на богатата история с модерна интерпретация.

Ще харесате и:
SSC Tuatara е официално най-бързият автомобил в света
McLaren’s Senna GTR е свиреп и готов за проследяване
Hyperion XP1 е хиперкар със захранване с водород от 220MPH

Touring Superleggera Aero 3 Coupe отпред



Aero 3 беше представен на Salon Prive Concours d ’Elegance и тези, които се възползваха от славата на тази кола, бързо бяха напомнени за минали туристически проекти. Отстрани се отличават с тежки миди, които не само изглеждат хладни, но и служат за изтегляне на топлия въздух от аспираторите в предните калници. Ще забележите и класическата решетка Alfa във формата на сърце отпред, която е оградена от въздухозаборници. Задният край разполага със заоблени флангове и тънки задни светлини, които се движат хоризонтално, ала и Disco Volante.

Touring Superleggera Aero 3 Coupe тапицерия за автомобилни седалки

Няма официални отношения между Alfa и Touring, но е трудно да се отрекат очевидните влияния там. Може би най-поразителната черта на Aero 3 е голямата перка, която изтича по средата на гърба. Touring признава, че перката не изпълнява законна аеродинамична функция, но служи, за да направи колата да изглежда уникално готина. Липсата на задно предно стъкло заради перката лесно се преодолява от камерите за обратно виждане и стратегическото разположение на страничните огледала.

Touring Superleggera Aero 3 Coupe назад

Поддържайки идеята за суперлегера, каросерията е изработена от въглеродни влакна, които са дори по-леки от оригиналната алуминиева сплав. Под цялата тази лека каросерия се намира 6,3-литров V12 двигател, способен да произвежда 730 конски сили и въртящ момент от 509 lb-ft, който се подава в 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Ще бъдат произведени само 15 от Aero 3, а за да разберете колко ще струват, ще трябва да се обърнете директно към Touring, за да разберете.

Виж това

Touring Superleggera Aero 3 Coupe волан

Туристическо колело Superleggera Aero 3 Coupe

Touring Superleggera Aero 3 Coupe изглед отзад

Ще харесате и:
SSC Tuatara е официално най-бързият автомобил в света
McLaren’s Senna GTR е свиреп и готов за проследяване
Hyperion XP1 е хиперкар със захранване с водород от 220MPH