RUF Turbo R Limited от 1998 г. може да изглежда като Porsche, но не е така. Докато колата всъщност използва тяло в бяло от Porsche, автомобилите не са получили фабричен VIN, когато RUF го получи. Вместо това, RUF взема шасито и му дава един от собствените си VIN. След това автомобилът се допълва от RUF, като се използват собствени проектирани и произведени от къщи части, както и леки панели. Много малко компании са спечелили правото да следват този метод на производство, а RUF е една от най-добрите.
Основан в Пфафенхаузен от Алоис Руф-старши, RUF започва като гараж, където Руф може да проследи страстта си да персонализира Porsche 911 в много по-бързи автомобили. Руф продължи работата си по Porsches, но едва през 1987 г. компанията придоби истинска известност. Именно на специално състезание, организирано тази година от списание Road & Track на тестовата писта Ehra-Lessien в Германия, RUF представи своя CTR. В събитие, предназначено да даде титлата на най-бързата кола в света, Ruf’s CTR взриви конкуренцията, включително Porsche 959, Ferrari F40, Lamborghini Countach и Diablo и други тунери Porsches.
Sotheby’s продава на търг една от първите от същата серия на RUF Turbos. Този конкретен автомобил е създаден, за да бъде ореол автомобил и е с напълно въздушно охлаждане. Заедно с автомобила победителят ще получи цялата фабрична и RUF документация, оригиналните резервни части, крик и инструменти.
Абонирали ли сте се за Човек на много хора ? Можете също така да ни следвате Facebook , Twitter , и Instagram .