Това, което отличава Scout Traveler от популярния Scout II, е по-дългото междуосие. 1976 International Harvester Scout II Traveler използва това допълнително пространство, за да осигури повече товарно пространство зад задната седалка. Освен тази разлика, всички популярни елементи на Scout II все още присъстват. Твърдият плот е подвижен, както и здравата надеждност.
Персонализираната версия, предлагана от Motorcar Studio, се отличава с персонализирани GRC предни и задни брони. Решетката SS2 се сдвоява добре с 17-инчовия Deegans на Mickey Thompson, оборудван с грайфери Nitto 33 × 12.5. Пакетът колела и гуми изисква четири инчов асансьор Rough Country. Този скаутски пътешественик отговаря на името си със способността си да разузнава всяко място и да пътува до всяка дестинация.
Интериорът на Traveler има нови панели на вратите, както и тапицерия на седалките. Подовете са облицовани с носорог. Старото радио е заменено с модерно AM / FM / CD стерео с USB, спомагателен вход и Bluetooth - единственият потенциален недостатък е, че единственият високоговорител за системата все още е на първоначалното си място зад таблото, но откакто е поставен нов говорителите в би означавало да се врязат във вратите, струва си да се търгува, за да се запази високоговорителят на оригиналното му място.
Traveler може да се похвали с 304 кубически инча V8 с четиристепенна ръчна скоростна кутия. Наскоро двигателят беше повторно запечатан и оборудван с нови колани и маркучи, батерия, стартер и карбуратор Holley 2300.
Абонирали ли сте се за Човек на много хора ? Можете също така да ни следвате Facebook , Twitter , и Instagram .