1974 Volkswagen Beetle Baja Bug спечели името си на пустинята на мишката
Може би се чудите какво биха знаели няколко момчета от Ню Йорк за състезанието в Baja 1000. Съдейки по Пустинната мишка, доста. Изработената по поръчка 1974 г. Beetle Baja Bug беше забележителна - не само заради използваната кола, но и заради нейните характеристики.
Изграждането се случи през 1974 г. в квартал Куинс в Ню Йорк. Там строителите Сиги Пфлум и Фред Алтхаус работеха под надзора на Бруно Крейбич, който беше рали шофьор на Audi Factory Works. Компилацията следва модела, определен от тенденцията от 60-те години на миналия век за създаване на Baja Bugs - тенденция, започнала в Южна Калифорния.
Pflum и Althaus монтираха буболечката с хромирана моливна тръбна рамка, която държеше цялото VW тяло от фибростъкло с малко задно стъкло.
Прозорците бяха заменени за плексиглас и беше добавен външен охладител за масло, за да се справи с топлината на състезанието Baja. Добавен е рали ауспух Abarth, заедно с рали трансмисия и окачване на Porsche RS60. Използвани са също дискови спирачки Porsche 911 и инструментални индикатори на Porsche. Използвани са ковани алуминиеви джанти Fuchs, а отвътре са монтирани двойни резервни гуми.
Мишката беше оборудвана със спортен волан Momo, пожарогасител, инструментариум на водача, факли, фенерче и крик.
Стенопис, нарисуван върху колата, описва нейните ескапади, включително победа на трето място в състезанието Baja през 1974 г. от Енсенада до ЛаПаз, Мексико; победа за първото място през 1978 г. 24-Хорас де Пуерто Рико; Топ 10 финала в 12 SCCA Pro Rally събития за период от четири години; и последен излет през 1979 г. Baja 1000.
Колата е ливреирана в бяло с червени, сини и черни тапицерии. Наскоро получила механично възстановяване, Desert Mouse беше собственост на същия собственик повече от 30 години. В момента Hemmings предлага тази Baja Bug за продажба.
